微型減速電機(jī)的扭矩是非常重要的參數(shù)，它決定了可帶動(dòng)的負(fù)載大小，微型減速電機(jī)的齒輪級(jí)數(shù)越多最后輸出扭矩就會(huì)越大，轉(zhuǎn)速也會(huì)越低，效率也會(huì)降低，下面天孚微電機(jī)簡(jiǎn)單講述微型減速電機(jī)扭矩參數(shù)。

每臺(tái)齒輪減速機(jī)都會(huì)有一個(gè)極限扭矩，如達(dá)到此值會(huì)導(dǎo)致齒輪受損，一般需要根據(jù)齒輪的受力大小計(jì)算齒輪模數(shù)與厚度材料，這樣可有效優(yōu)化噪音與使用壽命，減速機(jī)可與微型直流電機(jī)、有刷電機(jī)、無(wú)刷電機(jī)、空心杯電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)為多個(gè)齒輪嚙合傳動(dòng)，通過(guò)小齒輪帶動(dòng)大齒輪的原理監(jiān)督，在多使用外嚙合與斜齒輪，微型減速電機(jī)齒輪減速器減速比常見(jiàn)1：9~500左右，減速比越大扭矩也就會(huì)越大。不同類型的減速電機(jī)性能特點(diǎn)也會(huì)有區(qū)別。

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常見(jiàn)是的渦輪蝸桿減速器與行星減速電機(jī)，渦輪蝸桿微型減速電機(jī)最大特點(diǎn)是具有自鎖性、可交錯(cuò)軸、工作平穩(wěn)、噪音低，缺點(diǎn)是效率低。行星減速電機(jī)不僅效率高并且有體積小、重量輕、減速比大的優(yōu)點(diǎn)，與其他類型減速電機(jī)相比，可減少30%的重量，非常適合減速比大與結(jié)構(gòu)緊湊的應(yīng)用。

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微型減速電機(jī)的額定負(fù)載轉(zhuǎn)矩可通過(guò)微電機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩×減速比×減速機(jī)傳動(dòng)效率計(jì)算出，減速器的傳動(dòng)效率是微電機(jī)與減速器組合后轉(zhuǎn)矩的增加效率，大小受軸承、齒輪的摩擦力及潤(rùn)滑條件影響，一般單級(jí)減速機(jī)效率為90%左右，二級(jí)80%左右，傳動(dòng)級(jí)數(shù)越多，傳動(dòng)效率就會(huì)越低。行星減速電機(jī)的效率是比較高的，單級(jí)傳動(dòng)效率可達(dá)90%以上。在減速比為4~18時(shí)，傳動(dòng)效率約80%、25~35時(shí)傳動(dòng)效率約70%、減速比50以上傳動(dòng)效率約66%。

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