微型減速電機主要參數有速比、扭矩、電壓、直徑、齒輪級數、回程間隙、功率、齒輪材質、空載轉速效率等。下面天孚微電機簡單介紹微型減速電機主要參數的作用。

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1、減速比

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微型減速電機的速比包含傳動比與減速比，減速比決定了輸出轉速與力矩，所以在微型減速電機選型需要計算減速比，微電機的輸入轉速÷減速機的輸出轉速即可計算出減速比。

2、微型減速電機扭矩

扭矩也就是減速機的力矩，扭矩是由減速比來決定的，扭矩越大帶動的負載就會越大，它反映了微型電機與減速機的負載能力。

3、電壓

微型減速電機在旋轉時，兩端的實際電壓為工作電壓，微型減速電機的輸入電壓越大微電機的轉速就會越高，同時電流也會越大。

4、齒輪級數

由于一套齒輪無法滿足太大的傳動比，那么需要兩套或更多來滿足較大的傳動比要求，減速機增加齒輪級數，減速機的長度會有增加，效率會下降。

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5、回程間隙

輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉，使輸入端產生額定扭矩±2%扭矩時，減速機輸入端有一個微小的角位移，此角位移就是回程間隙也叫做背隙，單位是”分”，就是一度的六十分之一。

6、微型減速電機功率

微型減速電機功率與輸出轉速、扭矩、電流等重要參數相關，電機的功率一般是指額定功率，即在額定電壓下可長期正常運轉的最大功率。

7、減速機齒輪材質

減速機齒輪嚙合材質根據應用領域來選擇，常見為金屬材質與塑膠材質。

8、安全系數

安全系數是工程結構設計方法中用以反映結構安全程度的系數。安全系數的確定需要考慮荷載、材料的力學性能、試驗值和設計值與實際值的差別、計算模式和施工質量等各種不定性。

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9、微型減速電機空載轉速

微型減速電機不帶任何負載的轉速為空載轉速，空載轉速要考慮到實際損耗，往往比理想空載轉速要小。理想空載轉速算法：n=60f/p即轉速等于60×頻率50除以磁極對數。

10、滿載效率

微型減速電機最大負載情況下，減速機的傳輸效率是衡量減速機的關鍵指標，滿載效率比減速機發熱少，整體性能好。

以上就是微型減速電機的關鍵參數，更多有關微型直流電機資訊，請繼續關注天孚微電機。