微型減速電機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪傳動(dòng)會(huì)產(chǎn)生一定的噪音，在微型減速電機(jī)齒輪傳動(dòng)噪音改善是不少微型減速電機(jī)一個(gè)重點(diǎn)改善的問題，齒輪傳動(dòng)中齒輪嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)與噪音的主要因素，可以采用修形的方法使動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減小，達(dá)到降低微型減速電機(jī)齒輪噪音的噪音，這種方法非常有效，但是工藝需要修形設(shè)備，成本比較高。

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天孚微電機(jī)通過優(yōu)化齒輪減速機(jī)各項(xiàng)齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、壓力角、中心距、齒系數(shù)使嚙入沖擊速度降到最小，當(dāng)嚙出沖擊速度和嚙入沖擊速度的比值處于某一個(gè)數(shù)值范圍，減小或嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法，也能明顯的降低齒輪噪音。

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另外，微型減速電機(jī)齒輪潤滑也可有效的降低齒輪的噪音

1. 速齒輪潤滑方式：速齒輪裝置采用的是噴油壓力循環(huán)潤滑；

2. 低速齒輪減速的潤滑方式：低速齒輪傳動(dòng)可分為低速重載和低速通用齒輪傳動(dòng)，低速重載齒輪傳動(dòng)一般是指礦山、冶金、建材設(shè)備上選用的大、中轉(zhuǎn)矩的齒輪傳動(dòng)，通暢采用噴油-油浴潤滑相結(jié)合的潤滑方式，比較安全可靠，也有利于散熱；

3. 蝸桿傳動(dòng)齒輪箱的潤滑方式：蝸桿傳動(dòng)的潤滑方式可分為油浴潤滑和壓力噴油潤滑，其區(qū)分主要是根據(jù)齒面間滑動(dòng)速度或蝸桿轉(zhuǎn)速的大小。速度過時(shí)，油滴將由于離心力的作用甩走，難以進(jìn)入嚙合區(qū)，因此必須采用壓力噴油潤滑。一般中、低速蝸桿傳動(dòng)大多采用油浴潤滑。

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在微型減速電機(jī)使用期間，需要時(shí)常觀察，如減速機(jī)是否出現(xiàn)異響、轉(zhuǎn)速降低抑或其他情況的發(fā)生，此時(shí)應(yīng)該考慮減速機(jī)內(nèi)部是否出現(xiàn)問題。在使用一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)減速機(jī)溫度過或者轉(zhuǎn)動(dòng)不是很順暢的時(shí)候，就需要判斷是否是齒輪磨損或者需要添加潤滑油了。然后，在微型減速電機(jī)安裝上，好應(yīng)按照平穩(wěn)，減震，穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu)上面。

以上是降低微型減速電機(jī)減速機(jī)齒輪噪音的方法，更多有關(guān)微型直流電機(jī)資訊，請繼續(xù)關(guān)注天孚微電機(jī)。