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微型減速電機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪傳動(dòng)會(huì)產(chǎn)生一定的噪音,在微型減速電機(jī)齒輪傳動(dòng)噪音改善是不少微型減速電機(jī)一個(gè)重點(diǎn)改善的問題,齒輪傳動(dòng)中齒輪嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)與噪音的主要因素,可以采用修形的方法使動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減小,達(dá)到降低微型減速電機(jī)齒輪噪音的噪音,這種方法非常有效,但是工藝需要修形設(shè)備,成本比較高。
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天孚微電機(jī)通過優(yōu)化齒輪減速機(jī)各項(xiàng)齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、壓力角、中心距、齒系數(shù)使嚙入沖擊速度降到最小,當(dāng)嚙出沖擊速度和嚙入沖擊速度的比值處于某一個(gè)數(shù)值范圍,減小或嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法,也能明顯的降低齒輪噪音。
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另外,微型減速電機(jī)齒輪潤滑也可有效的降低齒輪的噪音
1. 速齒輪潤滑方式:速齒輪裝置采用的是噴油壓力循環(huán)潤滑;
2. 低速齒輪減速的潤滑方式:低速齒輪傳動(dòng)可分為低速重載和低速通用齒輪傳動(dòng),低速重載齒輪傳動(dòng)一般是指礦山、冶金、建材設(shè)備上選用的大、中轉(zhuǎn)矩的齒輪傳動(dòng),通暢采用噴油-油浴潤滑相結(jié)合的潤滑方式,比較安全可靠,也有利于散熱;
3. 蝸桿傳動(dòng)齒輪箱的潤滑方式:蝸桿傳動(dòng)的潤滑方式可分為油浴潤滑和壓力噴油潤滑,其區(qū)分主要是根據(jù)齒面間滑動(dòng)速度或蝸桿轉(zhuǎn)速的大小。速度過時(shí),油滴將由于離心力的作用甩走,難以進(jìn)入嚙合區(qū),因此必須采用壓力噴油潤滑。一般中、低速蝸桿傳動(dòng)大多采用油浴潤滑。
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在微型減速電機(jī)使用期間,需要時(shí)常觀察,如減速機(jī)是否出現(xiàn)異響、轉(zhuǎn)速降低抑或其他情況的發(fā)生,此時(shí)應(yīng)該考慮減速機(jī)內(nèi)部是否出現(xiàn)問題。在使用一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)減速機(jī)溫度過或者轉(zhuǎn)動(dòng)不是很順暢的時(shí)候,就需要判斷是否是齒輪磨損或者需要添加潤滑油了。然后,在微型減速電機(jī)安裝上,好應(yīng)按照平穩(wěn),減震,穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu)上面。
以上是降低微型減速電機(jī)減速機(jī)齒輪噪音的方法,更多有關(guān)微型直流電機(jī)資訊,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注天孚微電機(jī)。
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